kartsport.at | forum - Zweitakt-Forum  Der Einfluss von Oktan auf die Leistung Benzin entzündet sich unter Druck aufgrund der Erwärmung von selbst. Motorenhersteller müssen daher die Verdichtung des Motors so berechnen, dass es möglichst gerade nicht zu diesem Fall kommt. Eine günstige Brennraumform kann helfen, die Selbstzündung zu reduzieren. Wo normale PKW Motoren 10:1 verdichten, kommen Motorräder durchaus mal auf 13:1, und der BMW Formel I Motor soll sogar 16:1 verdichten. Die Selbstentzündbarkeit des Sprits hängt direkt mit der Oktanzahl zusammen. Je höher diese ist, desto mehr Druck ist für die Selbstentzündung notwendig. Wenn ein Motor mit 91 Oktan zu "klingeln" beginnt (so hört sich selbstentzündendes Benzin im Betrieb nämlich an), dann wird er es mit 95 Oktanigem Sprit möglicherweise nicht mehr tun, mit 98 Oktan Sprit vermutlich ganz sicher nicht mehr. Die Leistung des Motors ändert sich durch Verwendung eines höheroktanigen Sprits jedoch nicht. Die Verdichtung des Motors hängt jedoch mit der Leistungsfähigkeit desselben zusammen. Je höher die Verdichtung eines Motors ist, desto mehr Leistung kann der Motor bringen. Nimmt man einen von Haus aus auf 10:1 verdichteten Motor her und sorgt zB durch Wegnahme von Material am Zylinderkopf dafür, dass dieser weiter runterkommt und sich so die Verdichtung zB auf 14:1 erhöht, dann wird die Leistung des Motors höher sein, sofern er nicht zu klingeln beginnt. Damit er nicht zu klingeln beginnt, erhöht man einfach die Oktanzahl seines Sprits zB durch Beigabe eines Additivs auf sagen wir 120 Oktan. Dieser Motor würde mit Standardsprit ständig klingeln, dadurch natürlich überhitzen, und die Kolben täten nach kurzer Zeit durchbrennen. Motorschaden. Wie sich konkret ein oktanerhöhter Sprit auf einen originalen Zweitaktmotor auswirkt, der auch mit Normaloktanigem Sprit funktionieren kann, sollte damit klar gesagt sein: Praktisch gar nicht. Insbesondere ändert sich die Leistung durch reine Erhöhung der Oktanzahl nicht. Wenn der Motor jedoch von der Verdichtung her verändert wurde, und eine Erhöhung der Oktanzahl notwendig ist, sodass dieser Motor überhaupt überleben kann, dann kann man davon ausgehen, dass er mehr Leistung hat. Man überlege, bevor man vorverurteile. Ich weiß nicht genau, wie das Motorenreglement heuer war, wer welchen Motor bekam, ob die Verdichtung gemessen wurde, usw.... E.M.KoflAIR (IP=212.17.127.XXX) 17.10.2001 23:35 antworten            Headline: Eintrag: Name:  57+1= Datum: 07.05.2024 20:04:47 Email:		Die "Zwatakta". Da geht was weiter, da tut sich was. Was gibt's Neues? Suche: Dein Eintrag Nach erfolgtem Eintrag bitte eventuell Reload drücken. Archiv  Alle Einträge  04/2024  03/2024  02/2024  11/2023  06/2022  05/2022  03/2022  10/2021  09/2021  08/2021  07/2021  06/2021  05/2021  04/2021  03/2021  02/2021  01/2021  12/2020  08/2020  05/2020  04/2020  03/2020  07/2019  08/2017  12/2016  05/2016  03/2016  12/2015  11/2015  10/2015  09/2015  08/2015  07/2015  04/2015  01/2015  09/2014  08/2014  07/2014  03/2014  02/2014  11/2013  10/2013  09/2013  08/2013  07/2013  06/2013  05/2013  01/2013  12/2012  11/2012  10/2012  09/2012  07/2012  06/2012  05/2012  04/2012  03/2012  02/2012  01/2012  12/2011  11/2011  10/2011  09/2011  08/2011  07/2011  06/2011  05/2011  04/2011  03/2011  02/2011  01/2011  12/2010  11/2010  10/2010  09/2010  08/2010  07/2010  06/2010  05/2010  04/2010  03/2010  02/2010  01/2010  12/2009  11/2009  10/2009  09/2009  08/2009  07/2009  06/2009  05/2009  04/2009  03/2009  02/2009  01/2009  12/2008  11/2008  10/2008  09/2008  08/2008  07/2008  06/2008  05/2008  04/2008  03/2008  02/2008  01/2008  12/2007  11/2007  10/2007  09/2007  08/2007  07/2007  06/2007  05/2007  04/2007  03/2007  02/2007  01/2007  12/2006  11/2006  10/2006  09/2006  08/2006  07/2006  06/2006  05/2006  04/2006  03/2006  02/2006  01/2006  12/2005  11/2005  10/2005  09/2005  08/2005  07/2005  06/2005  05/2005  04/2005  03/2005  02/2005  01/2005  12/2004  11/2004  10/2004  09/2004  08/2004  07/2004  06/2004  05/2004  04/2004  03/2004  02/2004  01/2004  12/2003  11/2003  03/2003  02/2003  01/2003  12/2002  11/2002  10/2002  09/2002  08/2002  07/2002  06/2002  05/2002  04/2002  03/2002  02/2002  01/2002  12/2001  11/2001  10/2001  09/2001  08/2001  07/2001  06/2001  05/2001  04/2001  03/2001  02/2001  01/2001  12/2000  11/2000  10/2000  09/2000  08/2000  07/2000  06/2000  05/2000  04/2000  03/2000  02/2000
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