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 " 135iger Murln "

...auch wenn du einige kennst die mit diesen
Viechern langsamer waren als ein ICA Motor,
dann glaub ich dir das gern!
Es braucht sehr viel Geduld diese Dinger
zu Optimieren - den was hilft die Leistung
wenn man sie nicht in Rundenzeiten um-
wandeln kann. Als auch ich zum erstenmal
damit gefahren bin, Hüpfte das Kart aus
dem Kurvenausgang wie ein Rodeopferd, und da
kannst einfach keine guten Rundenzeiten
Hinlegen. Also machte ich mich an die Arbeit
und Optimierte meine Triebwerke zu einem
mehr und mehr Harmonischen Leistungsverlauf,
zb.: Verdichtung zurückgenommen, wesentlich
längers Flexrohr, Digitalzündung und einiges
mehr, und siehe da, die Leistung vielleicht um ein bis zwei PS weniger und die Motoren
sind schnell und Standfest geworden!!
Eines will ich Festhalten, wenn ich 10 Runden
on the Track bin, dann fahre ich nicht
alle Runden voll up to Date Time, sondern
sind 2-3 dabei die wirklich gelungen sind!
Ihr solltet mal diese Dinger echt Probieren,
sind verdammt geil zu fahren, jedesfalls
bin ich sehr begeistert davon.
Lest mal im Buch Kartchronik von Botho
Wagner nach: seinerzeit ind der WM fuhr
man mit diesen Dingern Rundenschnitte von
mehr als 100 Km/h !!! zum Vergleich auf
dem selbigen Kurs der 100erter ca. Knappe 90
Km/h.



G. Brand(IP=62.46.51.XXX)
11.12.2002 12:45
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Eintrag:
Name: 53+3=
Datum:05.05.2024 13:59:29
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Die "Zwatakta". Da geht was weiter, da tut sich was. Was gibt's Neues?

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