kartsport.at | forum - Zweitakt-Forum  Markus Kramer Racing An alle RMC Teilnehmer die sich in den letzten Jahren über dieses unsportliche und unfaire "Tuningmotoren" des MKR gewundert und geärgert haben. Endlich ist MKR offiziell wegen bearbeiteter Motorenteile aus einem Wettbewerb ausgeschlossen worden. Geschehen am 25.07.08 bei der Rotax Euro in Sosnova. Beanstandet wurde ein Zylinder welcher sandgestrahlt war (nachdem er auf maximales Mass geschliffen wurde ?) Ich wünsche mir das nun auch in Österreich besser kontrolliert wird und alle schwarzen Schafe aus dem Verkehr gezogen werden ! Anonym (IP=80.122.34.XXX) 28.07.2008 10:45 antworten  (kein Titel) danke für diese offenelegung der dinge. ich hab mich nämlich nicht ganz ausgekannt beim ausdruck "außen" sandstrahlen... Patrick (IP=84.20.177.XXX) 11.08.2008 15:31  Deshalb wird sandgestrahlt !! Bitte lasst euch nicht für blöd verkaufen ! Sandstrahlen um einen Zylinder zu reinigen ist Unsinn. Reinigen wird man mit Waschbenzin oder Bremsenreiniger. Der einzig mir erklärbare Grund fürs Sandstrahlen ist Schleifspuren zu entfernen ! Ein Zylinder wird bis zum maximalen erlaubten Maß geschliffen ( die Höhe der Auspuffkante ist entscheident für die Motorleistung ) womöglich auch die Kanäle entgratet und gesäubert. Diese Schleifspuren würde jeder Blinde feststellen können. Um dem Zylinder wieder eine einheitliche Farbe und Struktur zu geben wird er sandgestrahlt !!!! Nicht um zu reinigen ! Sich dadurch einen Wettbewerbsvorteil zu verschaffen entspricht überhaupt nicht dem RMC Konzept, gleiche Motorleistung für alle Teilnehmer. Durch solche Schummeleien werden auch viele Hobbyfahrer von RMC Rennen ferngehalten. Ein kleines Privatteam womöglich Vater mit Sohn kann und hoffentlich will dieses Wettrüsten und "tunen" nicht mitmachen. Ideal wären geschulte OSK Techniker oder ein Mitarbeiter vom Rotaxwerk, welche jede Bearbeitung aller Rotaxteile erkennen und handeln dürfen !!! Ich wünsche technisch faire und fahrerisch sportliche faire Rennen !!! Anonym (IP=80.122.34.XXX) 09.08.2008 13:48  Sandstrahlen - was? da wird doch ganz offensichtlich von 2 verschiedenen Dingen gesprochen: - beim Sandstrahlen (reinigen) des Zylinders außen kann es keinen Wettbewerbsvorteil gegeben haben wie von ksca vermutet - und das die Zylinderlauffläche (nach Erreichung des max. masses) sandgestrahlt wurde kann ich mir nicht vorstellen ODER? hwu (IP=80.120.139.XXX) 08.08.2008 13:34 wa1@mail.austria.com  (kein Titel) Ich wollte mich hier in den Einträgen eigentlich raushalten, es nimmt aber jetzt eine Form an, welche langsam gegen die Fahrer des MKR Teams geht! Fakt ist, dass weder Fahrer noch Mechaniker wissen, welchen Motor sie bekommen, das ist nicht nur bei mir so, sondern eigentlich üblich! Außerdem wurde in Sosnova mein Motor komplett zerlegt, vermessen, und später festgestelt, dass der Zylinder Sandgestrahlt wurde, welches zu einem Ausschluß führte! Es wurde NICHT festgestellt, dass der Motor sonst irgendwie bearbeitet wurde. Ich, und viele in Österreich, wussten nicht, dass Sandstrahlen zur Motorbearbeitung zählt, und somit verboten ist. Ich "reinige" teilweise alte verschmutzte Zylinder seit Jahren, und das ist nicht umbedingt ein Geheimniss, da man es von einigen Metern Entfernung -von aussen- eh sieht. Das heißt, wenns eh ein jeder wusste, dass es verboten ist, warum hat keiner protestiert oder hingewiesen? Außerdem ist nicht jeder meiner Zylinder sandgestrahlt, und wie man sieht, ist Sandro Lukovic beim gleichen Renne in Sosnova auf den hervorragenden 7.Platz gefahren, und mein Motor wurde nach intensiver Kontrolle für OK empfunden! ICH BIN EBENFALLS FÜR GENAUERE KONTROLLEN IN ÖSTERREICH, und dafür, dass der ganze Rennablauf professioneller wird! Markus Krammer (IP=213.235.198.XXX) 06.08.2008 07:01 markus@mkr.cc  www.ksca.at Der Vorwurf geht natürlich ausschließlich an den Fahrer mit Mechaniker (Fahrerteam) da das MKR Team dies wahrscheinlich nicht gar nicht wußte. Trotzdem werden die Wortmeldungen verschiedener Fahrer immer lauter, daß sie die Vermutung haben, das einige Motoren nicht regulär sind. Unserer Meinung nach gehören die Techn. Prüfungen bei den RMC Rennen wesendlich verbessert! Diesen Wunsch werden wir beim Veranstalter auch vorbringen. www.ksca.at Gerd Weingartshofer (IP=91.143.104.XXX) 05.08.2008 08:16 admin@gerdweingartshofer.net  warum? ich kann mich nur wundern das man jahrelang "zuschaut" und hofft dass das ganze dann irgendwann auffliegt. wenn eh schon der verdacht da war, warum wurde dann nichts unternommen? muss man jetzt alle fahrer von mkr beschuldigen, oder beschränkt sich das auf diese eine familie (...ich sag einmal familie)? Patrick (IP=89.144.209.XXX) 04.08.2008 17:06  NICHT Anonym - KSCA Racing Team Wir vom KSCA sind auch für eine bessere Kontrolle in Österreich und sprechen uns wehemend gegen solche Praxisen aus!! UNFAIR - UNSPORTLICH Das hat nichts mit Neid zu tun sondern mit Ehrlichkeit dem Sport und den Mitbewerben gegenüber! Wir haben dafür KEIN Verständnis!! mit sportlichen Grüßen Gerd Weingartshofer KSCA - Obmann Gerd Weingartshofer (IP=91.143.101.XXX) 03.08.2008 21:11 admin@gerdweingartshofer.net  (kein Titel) Der Neid der langsamen (anonym) (IP=85.125.102.XXX) 03.08.2008 11:33  (kein Titel) wer frei von Schuld ist der werfe den ersten Stein!!! geri (IP=80.121.45.XXX) 01.08.2008 16:32 g.ader@aon.at		Die "Zwatakta". Da geht was weiter, da tut sich was. Was gibt's Neues? Suche: Dein Eintrag Nach erfolgtem Eintrag bitte eventuell Reload drücken. 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